Di loji dobi, hanya pengangkatan beg perlu diselesaikan dengan elektrik, dan operasi lain diselesaikan mengikut ketinggian dan ketinggian trek, bergantung pada graviti dan inersia. Thebeg gantung depanmengandungi linen adalah hampir 100 kilogram, danbeg gantung belakangadalah lebih daripada 120 kilogram. Beg gantung ini berjalan ke sana ke mari di trek untuk masa yang lama, jadi keperluan kualiti untuk menyokong bahagian elektrik, pneumatik, trek, takal dan bahagian lain adalah sangat tinggi.
Masalah Berpotensi Akibat Aksesori Buruk
Jika bahan asas roda trek tidak bagus dan ketepatan trek terpesong sedikit, beg akan tersangkut di udara dan tidak boleh berjalan. Jika terdapat haus antara roda dan trek, rintangan larian akan meningkat supaya beg tidak boleh meluncur dengan lancar, malah tersangkut di udara. Ia akan membawa kepada penurunan dalam kecekapan operasi keseluruhan loji. Oleh itu, trek dan roda mesti diperbuat daripada bahan khas dengan proses khas. Ia mestilah sensitif, tahan haus dan tahan lama, memastikan operasi lancar jangka panjang.
Amalan Kawalan Kos oleh Beberapa Pengilang
Untuk mengawal kos, banyak pengeluar peralatan dobi menggunakan penggelek beg getah dan landasan keluli karbon. Rintangan roda getah adalah besar dan mudah dipakai. Keluli karbon mudah berkarat dan terhakis. Untuk menjadikan trek keluli karbon licin dan tidak berkarat, adalah perlu untuk menambah gris pada trek semasa penggunaan proses, yang bukan sahaja menyusahkan, tetapi juga mudah untuk mematuhi mewah dan habuk di kilang dobi, meningkatkan rintangan antara roda dan trek, dan secara beransur-ansur menyebabkan beg gantung berjalan lancar.
Penyelesaian CLM
●CLMsistem beg gantung telah dipilih dengan teliti dalam bahan dan roller. Trek keseluruhan diperbuat daripada keluli tahan karat 304. Penggelek beg gantung hadapan diperbuat daripada keluli tahan karat, dan beg gantung belakang diperbuat daripada penggelek tersuai yang diimport. Kedua-dua rintangan licin dan haus boleh memenuhi keperluan beg gantung depan dan belakang.
● Selain itu, asistem beg gantungberjalan di trek altitud tinggi. Berjalan, berhenti, menukar orbit, naik, jatuh, makan, dsb., dikawal oleh pengesanan dan aruhan fotoelektrik dan tindakan silinder. Terdapat beratus-ratus penderia optik dan kawalan pneumatik. Kualiti dan kestabilan setiap bahagian adalah sangat penting, jadi kita mesti memberi perhatian kepada kualiti setiap bahagian semasa membeli beg. Sekiranya terdapat masalah dengan beg tergantung di udara, ia bukan sahaja sukar untuk diselenggara tetapi juga menghentikan pengeluaran keseluruhan kilang dobi, jadi kita mesti mempunyai pemahaman yang mendalam.
Masa siaran: Dis-18-2024